在 20 世紀 80 年代后期，復合材料車身外覆蓋件就得到了大量推廣和應用，包括發(fā)動機罩蓋、翼子板、車門、車頂板、導流罩、后背箱門等。近些年，寶馬等公司和碳纖維制造商合作開發(fā)了全碳纖維復合材料車身，如寶馬 I3，寶馬 7 系等均全部或局部采用了碳纖維復合材料部件。

我公司已有多年碳纖維復合材料生產經驗，特別是在汽車方面，已經有過和 BMW中國, 悍馬，捷豹等汽車公司生產過碳纖維汽車配件，并與奇瑞汽車，比亞迪，長城汽車，有著 RTM 成型工藝的項目合作。如今我公司如今已經掌握高壓 RTM (HP-RTM) 技術，該技術為寶馬汽車與 2014 年研發(fā)的適用于碳纖維或其他纖維高規(guī)模，高質量生產的新型研發(fā)技術，該技術在國內還沒有公司像恒吉星一樣真正所有裝備完全國有化，并實現流水線的設計及生產。